氣動調節閥不同的材料可制作出適用不同壓力及耐腐蝕力的調節閥，比如用銅合金材料制造的調節閥一般使用在低壓閥門管道上，而鉻不銹鋼材料制造的則適用在普通高中壓的閥門管道里，鎳基合金一般適用于具有腐蝕性的介質。

　　氣動調節閥的結構其實并不復雜，可以用在各種介質管道上進行控制調節以及切斷介質的流動，其不僅可以適用在一般的介質中，還可以適用于具有強腐蝕性的介質中，比如化工冶煉工程，城市煤氣，天然氣等管氣動調節閥道系統中輸送各種腐蝕性的流體介質管道中。

　　氣壓控制得當，會從根本上提升氣動調節閥的實用性，氣壓控制得當定會使得最終的效果達到很好的效果，氣壓控制系統為氣壓式調節閥的核心，此方面出現一系列的問題，氣壓控制要求不能達到最佳標準，進行閥門變換的效率比較低，會從根本上影響水流控制效果。

　　在進行氣壓調控前，一定需要對水域緩急性進行全面的認知，如果比較平穩，此時應該較采用低壓控制理念，水流較為湍急，電動調節閥則應該采用高壓的控制理念，水流變換時，需要及時對氣壓進行改變從根本上達到想要得到的工作效果。

　　氣動低溫調節閥是一種在液化氣體管道中運作的閥門，這種閥門關鍵就在于調節管道中介質的輸送狀況，確保管道的兩端不會出現氣體流動的不平衡現象，而這種閥門作為低溫閥門的一種，具有的控制管道氣體流量的能力，或者說是調節管道內部氣體左右兩邊的平衡能力。

　　氣動低溫調節閥具體的控制原理就是，先通過氣動調節閥中的控制機構傳達調節閥出的信號，驅動閥門的執行機構，讓閥門的閥桿以及閥板等執行件起到相應的作用，從而起到調節的效果，而這里面閥桿與閥板是相連的，所以隨著驅動力的驅使，閥桿會帶動閥板進行左右翻動，形成不同大小的角度，讓氣體介質通過，而這個角度的大小就是控制介質的流量的關鍵了，管道壁與閥板形成的角度越大，則通過的介質越多，流速也會相應的增加，而管道壁與閥板形成的角度越小，則通過的介質越少，流速減緩，這就是所謂的調節作用了。